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轮胎业：从局限取胜到技能为王 作者： 2016年05月25日 来历：经济日报
“这是我们最新研发的高机能轮胎，这款产物可以自动修复扎孔，大幅低落汽车行驶进程中的爆胎风险。”在克日进行的第七届中国（广饶）国际橡胶轮胎暨汽车配件博览会上，双星团体总司理助理李震拿着锤子，把改锥深深扎进自修补技能轮胎里。
据先容，这款耐刮、耐撞、耐刺扎的轮胎将在一个月内正式上市，其市场价值低于国际顶级品牌，但机能明明优于统一价位的其他品牌轮胎。“我们将继承加大创新和研发投入，进步产物附加值和市场竞争力。”李震说，双星的空想，就是通过创新，实现从家产期间靠局限化取胜到信息期间靠定制化取胜。
连年来，双星的研发投入占贩卖收入比重高出3%。对创新研发的倚重，也让双星尝到了长处。本年一季度，双星团体的贩卖收入同比增添了57%，实现利润同比增添了177%。
作为传统的劳动麋集型、资金麋集型和资源麋集型财富，我国轮胎行业面对着产物附加值低和品牌齐集度低的题目。今朝，我国轮胎销量约占环球的35%，而收入仅为环球的15%阁下；进入环球75强的29家大陆轮胎企业的收入总和仅相等于环球排名第一企业的收入。因为成长起步较晚，我国橡胶轮胎财富产物布局不公道，企业产能齐集在中低端，而高端规模则首要由外资品牌把持，国产轮胎泛起了“大而不专、多而不强”的排场。
记者在展会的采访中相识到，不少轮胎企业已经加大了创新投入，为传统的轮胎行业注入更多科技元素，全力把技能创新作为企业转型进级的原动力。
在山东永泰团体有限公司的展位，公司副总裁田宏先容说，永泰团体是自1974年天下汽车拉力锦标赛以来，除米其林、倍耐力之外赢得天下汽车拉力锦标赛冠军头衔的轮胎出产厂家。
“天下汽车拉力锦标赛对轮胎的机能要求严酷。”田宏说，为进一步晋升轮胎的技能程度，永泰团体在研发投入方面也绝不惜啬，光动态说明仪一台就好几百万元，而这个装备只是用来测试橡胶的动态机能指标。
山东宏宇橡胶有限公司技能部部长万建荣先容说，公司研发的668、678两款新产物与同范例的卡客车胎对比，抗载手段晋升了30%，并且耐磨性好，很是得当高速远程运输。
“这两款产物的价值固然比平凡轮胎跨越4%，但在市场上很受接待，贩卖方面常常供不该求。”万建荣说。
金宇团体则乐成研发了缺气保用轮胎、全天候轮胎等高机能轮胎，并顺遂实验了ERP、MES等信息体系，推进了橡胶轮胎财富两化融合步骤。皓宇橡胶在海内率先应用石墨烯轮胎出产技能，晋升轮胎的驱念头能，综合机能晋升30%，行使寿命比传统轮胎延迟2个月。
创新使一系列高端轮胎产物不绝涌现，也使企业不绝迈向高端，大大晋升了轮胎企业的市场竞争力。
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