渝建路同步碎石封层施工现场

11月4日，驾车行驶在省道105渝建路涪陵区龙潭镇万众村一组张家庙段的何超欣喜地看到了路面的变化，以前随处可见的网裂不见了，车辆在遍布碎石的路面上行驶得非常平稳。这里是涪陵区公路局引进的公路预防性养护新技术——同步碎石封层的两公里实验路段。该技术较传统工艺节省近一半的资金，并有效延长了道路的使用寿命。

据施工方负责人介绍，新技术采用的 CR-1型马克沥青产自美国，是一种乳化沥青，富含沥青再生剂、高分子聚合物等。施工时，一辆撒布机同时装载马克沥青及5～10毫米的碎石，几乎同步撒布马克沥青及碎石，一辆胶轮压路机紧随其后将碎石压实，再经过一个半小时的养生后，道路即可恢复正常通行。

道路运行5～7年后易发麻面、龟裂等病害，传统的补油、热拌料罩面等方法不仅成本高、效率低，而且存在后期使用寿命短，受气温影响易滋生新病害等问题。新技术不仅可以有效抑制道路麻面、反射性裂缝的产生，而且节约近50%的成本，同时可延长道路近5年的使用寿命，在施工过程中全程不断交，施工效率大大优于传统工艺。

在山路弯道多、坡度较大的地区，道路最易发生磨耗层损坏、石子尖端消失等情况，导致道路摩擦系数减小，车辆刹车距离延长，而该技术能有效构造磨耗层，增加道路安全系数。

涪陵区今年计划在国道319、省道303、省道105、省道408、县道187等多条公路实施预防性养护工程，预计投资额为2000万元。区公路局将根据道路状况分别实施微表处、碎石封层、复合封层、保存罩面等多种预防性养护工程。