我们去4S店做维修保养，有可能会遇到一些坑，当然最好不要碰到，什么杀熟客，看你这个人的样子，看人点菜叫价等等这样的坑。

大家有可能听说过但不一定碰到过，那最好没碰上，但其实除了刚才说那两个，还有好多好多。

今天给你准备了20个分享给你，听听就好最好是别碰上，大致点一下，留个心眼，防身术。

4S店保养维修的坑都有哪些？

4S店会看人叫价

首先第一个就是我刚才说的，4S店会看人叫价，4S店坑你先看你是不是小白嘛。

如果直接跑到休息室去喝个咖啡的，你就去弄在那边好了，有问题打电话给我，那肯定是最狠的招式都拿出来了。

如果刚好这个售后顾问或者维修保养师傅比较懂行，然后又是经济收入压力最近比较大，想买房子还还房贷什么的，就有可能会出现各种各样的问题。

最好直接去车间检查

最累最简单的办法就是到车间直接去检查，我们不懂那跑过去有什么用？很简单，他说你这个坏了，那你说这张坏的照片拍下来给我。

我是不懂，我这个留在那边，以后真出问题，我可以拿这个证据来找你，一个个的留下来这个是比较好的办法。

有时候熟客宰的更狠

再一个我刚才说了杀熟客人，熟人好办事，我亲戚朋友的朋友的同学的儿子的大舅舅就是在那个4S店里工作的，做的很好的。

你到他那边去弄好了，这个比较熟有关系的，不一定的，因为你要想关系是双向的，你想通过这个关系是便宜，别人也许是想通过这个关系多赚点钱。

不好说，哪方面谁的关系更硬，这个我们在做了这次保养之前，是很难知道的。

可能因为关系多花钱

比如说你空气滤芯，那个地方塞一团小小的棉纱，开了过两天车子没劲了，又要跑4S店了，人家还给你说那个进气系统要大修了。

你这个东西还好我现在给你看，原来如果你再迟一个星期过来的话，就要2万块钱了。

今天2000就可以搞定了，你还说谢谢你谢谢你，这个就是关系税了还不是智商税。

压缩保养周期

保养各种各样的事情很多的，还有什么我比较快速的给你讲一讲，今天主要是个大致菜单的了解，具体不展开，公众号其他内容都有做过。

比如说压缩保养周期，很多部件寿命没到4S店就让我们换，那么就相对来说更多的钱了。

比如说变速箱油一般大多数的车型，都是三年以上才会考虑换的，两年换你想想好像也挺长的，人家再这么劝劝你就换掉了。

浪费钱意义不大，按照保养手册上面写的周期来做，就完全是足够了已经达到最好的水平了，完全没有必要提前。

强加高档货

还有强加高档货，4S店说你是普通的火花塞，这个滤芯机油没有了，而且对你车子也不是很好。

你用贵一点也就多加个一百块钱，这个可以怎么样，这个可以怎么样怎么样，然后就买了。

真的是没有吗？用了更贵的真的就是适合的吗？你这个贵的是原厂适配的，还是4S店自己进来想要创收的，天晓得对吧。

夸张点的还有你燃油宝没有了，干脆直接做个节气门清洗吧，那个价格更大而且严格的讲，一个是清洁一个是养护的，功能也是不同的。

机油量弄虚作假

再一个就是机油上面的坑是比较多的，每次做保养，大家印象中最核心的就是换机油。

那一桶四升的机油很多时候换下来倒进去，倒个3.6升到3.8升就进去了，部分日系车型中1.6排量的，3升3.2升都是有可能的。

你账单上看写的可是4升，钱也可是按照4升来算的，多出来那个油，80%的车主朋友可都是无所谓，我也不知道去哪里了。

每次剩余的机油可以带走

那一个4S店每天进场这么多，这么零点几零点几存在一起，一年好几十万相差很多，人家还能当全新的4升去卖掉。

我自己的做法就是多出来你给我，我回去保鲜膜扎牢，牛皮筋套牢盖子盖好，下次拿过来再用，这么两三年弄下来，还能省下一次保养钱。

机油新旧混用

顺着刚才那个话题讲，刚才等于说是明明只要3.8，买了4升的机油，还有一种情况是这样的，他说行我就给你算3.6。

我们是不是觉得他就没有办法来坑人了，也有的，你旧的机油不放完，你3.8我放1.9进去就能用了。

而且现在的保养周期都是按照最好的规格来算，比如说5000公里的，你开到个7000公里其实也不会怎么样的，主要是影响质保超时间了。

如果他给你少放一点旧机油，少加一点新机油，刚刚好给你凑到5000公里，你也觉得要去做保养，大多数人都是察觉不到的。

小保养变大套餐

还有就是过度消费了，车子怠速不稳，洗个节气门也许解决了，甚至是电脑重置一下程序就可以了。

4S店说节气门、喷油嘴、进气道、发动机内部全部都清洗一下，今天打包还八折，办会员卡的话还充一千送一千。

这么一弄好了到底是赚的还是亏的，我至少是觉得做了一些不必要的项目，价格的话不同的店是不一样。

保养不因车而异

刚才说的有可能是人家故意为之想要多赚点钱，毕竟这个不算太常见，我们也最好不要遇到，但有一些它就不一定是主观的问题了。

比如说4S店刚刚来的实习生或者说是学徒工，他就是照了这个手册，师傅说怎么做就怎么做。

车龄不同保养项目不同

那其实车子在不同的阶段，一模一样的车子车龄不一样，要注意的东西是不一样的。

比如说老的车子开过来，他说就换换机油换换三滤就可以了，但是车子电瓶有没有老化，燃油系统有没有堵塞，三元催化要不要检查一下。

这些都是老师傅才会意识到的一些习惯，新人有可能就不知道，相当于是间接的被坑掉了。

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