一说起专业的全地形SUV品牌，相信大部分人脑海中都会出现两个名字，一个是Jeep，一个是路虎。如果在前面加上一个定语——“豪华”的话，相信只有路虎才能理直气壮的接下这一头衔。而如今，路虎也不再满足于其在全地形车和豪华车领域的成就，开始涉足新能源市场。于是就有了今天我们试驾的这款采用插电式混合动力的路虎揽胜运动版P400e。这样一款新能源车型究竟能不能延续路虎出色的全地形能力以及一贯的豪华感呢？看完下面的文章我相信您心中就会有一个答案了。

　　

　　在正式开始介绍今天试驾的路虎揽胜运动版P400e车型之前，我们先来简单了解一下路虎在新能源领域的发展历程。

　　

　　虽然路虎的第一代新能源车型并没有给人留下深刻印象，但这并没有阻挡路虎在新能源领域的探索。为了能更好的向电气化转变，在2015年，路虎又发布了全新的电动模块技术eDM(即electric Drive Module)。

　　

　　下面，我们就来看看搭载插电式混合动力的揽胜运动版究竟有什么特别之处吧。

　　在打开引擎盖之后你会看到，通风口下方真的是有进气口存在的。这样的设计也给揽胜运动版P400e带来了850mm的最大涉水深度。