绿色生活是指以通过倡导居民使用绿色产品，倡导民众参与绿色志愿服务，引导民众树立绿色增长、共建共享的理念，使绿色消费、绿色出行、绿色居住成为人们的自觉行动，让人们在充分享受绿色发展所带来的便利和舒适的同时，履行好应尽的可持续发展责任的方法，实现广大人民按自然、环保、节俭、健康的方式生活。
共享经济的核心是共享。共享单车对使用者“最后一公里”出行需求的满足无需赘言，对更多人而言也是一种共享，它带来的是出行方式的变革、市场经济的多元、创新创业的氛围乃至社会的发展进步。
但最近，各地有关共享单车“被虐”的消息不少。2月17日，湖北武汉东湖景区近百辆共享单车被保安拖走、丢弃在东湖绿道外荒地，事后东湖绿道物业管理公司道歉并承诺赔偿损失，还开除了负责此次整治的安保队长;同一天，山东济南一男子因路边停放的10余辆共享单车影响自己摆放报摊，而将这些车叠放，后被警方以“寻衅滋事”行政拘留。还有一组图片在朋友圈疯传：有的共享单车被“肢解”，零件缺失;有的被丢到河里、沟里;有的被人额外加了锁;有的车身被贴上“刻章办证”“信用卡套现”;有的二维码、编号被喷涂、毁损……。
【共享单车的利弊】
共享单车代表了创新的绿色出行的理念，比固定地点停放的公共自行车方便快捷，到达一定数量后，对于减轻雾霾、减轻拥堵，都有积极作用。而只有给予看得见的保护，才能更好地促进其发展。
共享经济的核心是共享，共享单车对使用者“最后一公里”出行需求的满足无需赘言，对更多人而言也是一种共享，它带来的是出行方式的变革、市场经济的多元、创新创业的氛围乃至社会的发展进步。
共享单车是创业企业的产品，但其使用方式和理念也决定了其所具备的公共、公用属性，也就必然会面临一些问题。比如，乱停乱放，占用盲道、人行道，给城市添堵，还有一些人的“暴力拆解”，随意抛弃或者据为己有，管理部门的简单粗暴等等问题。如果我们继续放任，这样的共享经济早晚会损失惨重、元气大伤，甚至走到尽头。
代表绿色出行的共享单车屡遭破坏。反映的不仅仅是政府监管不利、企业运营的不成熟和市场的不规范化，更多的是国民素质亟待提升。
一方面，企业有管理责任。共享单车企业可以利用大数据，确定乱停乱放多发的路段地区，派出专人归置车辆的有序停放。同时，看到有人归置，那些想搞破坏的人，也可以进行严肃处理，提高违法成本，形成可见的震慑。
另一方面，公共管理也要跟上。《治安管理处罚法》对盗窃、故意损毁、强行占用公私财物早有相关的处罚条例。用好行政拘留、罚款等行政处罚之外，更要加强对典型案例的宣传教育，才能让一小撮坏人明威畏法，起到社会预防之效。
因此，我们应该从我做起，提高自身素质修养，享受共享经济带来便捷的同时出一份力尽一份责让别人也可以享受共享经济，大力进行宣传，开展群众工作，邀请志愿者服务，放管结合。
二、朋友圈里的“网络投票”
【热点背景】
随着微信不断深入人们的生活，各式各样的网络投票开始在微信朋友圈盛行。原本“网上投票”可以利用网络的平台，最大限度体现民意，但现实中的网络投票往往并不是基于人们细思明辨的选择，而是被“人情”所裹挟，通过请求朋友帮助投票或者发动身边熟悉的人帮助投票等一番拉票，“朋友圈”变成了“拉票圈”。更有甚者在拉票前，还会提前发个红包，作为投票的“回馈”。此类网络投票就失去了公平的基础，而演变成为人脉的比拼，其结果大打折扣，值得引起警惕。
【网络投票的利弊】
通过网络投票评选各类先进，能够扩大参与范围，也正是这种参与的广泛性，一定程度上扩大了活动的影响力，在宣传典型等方面起到了积极作用。但是网络投票也存在许多短板，其中最主要的短板在于监管技术能力不足。网络投票面向的成千上万的网民，那么监管就成了一个难题，一旦人们不遵守公正公平的准则，利用“人情”进行“刷票”，其公平的脆弱基础就轻易被打破了。
从社会影响方面来说，有些网络投票会侵蚀社会诚信观念，诸如“为孩子投票”这样的投票，有多少是依据真实情况进行的投票?很可能是因为父母人际交往能力强，票数就遥遥领先，而一旦这样的结果被采纳，很难想象，有真才实学但被朋友圈“刷”下来人，今后是不是还会相信努力的价值和相信社会的公正，而“十大杰出青年法官”这样的投票，如果不去看真正的专业水平，而仅依赖网络票选，那么这些“注水票”将最终损害票选的权威性，进而使得整个社会的诚信度下降。而有些“先关注公众号后进行投票”的网络票选，已经变相沦为商家进行宣传和竞争的“噱头”，通过攒人气的方式赢得消费者关注，从而误导消费者，破坏市场公平竞争秩序。类似的网络投票活动还有很多，因为其不够公平和透明，不能真实反映客观情况，其结果只能是大打折扣。
不可否认，网络投票的方式如果运用得当，会在很大程度上提高我们的工作效率，汇总群众意见，我们不应纵容此类通过不当手段拉票的行为大行其道，对于民众来说，应该自觉抵制一些有害无益的拉票行为，从自身出发，共同维护好这个社会的公平正义。
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