我像一个即将为国度做出庞大捐躯的人一样做好打算，开始了本身观测的历程。我将去华盛顿国度机场、安德鲁斯空军基地、航线办公室、情景局以及其他六个分手于都城会区的处所。我打电话给五角大楼的运输部分，要求派一辆工浸染车，但很快我发明事变规程划定除了大校可能将军之外，其他人没有工浸染车。鲍尔上校试了一下，功效也一样。桑福德将军和格兰德将军已经分开了，以是我也不能让他们实行给认真分配汽车的乡巴佬施压来给我要一辆车。我来到财务办公室问：“我可以租一辆车然后把用度计入交通花销吗？”“不可，你可以用都市公交车。”我继承请求说：“但我不认识公交体系，并且坐公交车去我要去的处所得花上好几个小时。”我获得的回应是：“假如你想用你的逐日花销额度来付出的话，你可以坐出租车。”可是我天天只有9美元的花销额度，必要用来付出旅馆房间、餐费以及在哥伦比亚特区的所有效度。那位财务办公室的密斯汇报我，我在华盛顿的行程布置仅包括五角大楼。她认为我应应当即返回代顿，假如我不颠末全部这些繁文缛节来获得批改后的行程呼吁，我将得不到任何逐日花销，严酷来讲，我这是擅去职守。她还说，我此刻不能去跟财务主座谈，由于他一贯在16时30分分开以停止交通拥堵，而此刻已经17时了，她也要分开了。

17时01分，我做了个抉择，就算飞碟编队在宾夕法尼亚大街游荡我也不会在意了。我打电话给鲍尔上校表明白我的处境，而且说我已经放弃了。他拥护我的设法，于是我搭乘最近的飞机回到了代顿。

归去后，我造访了雷达部分的罗伊·詹姆斯上尉，汇报他有关华盛顿UFO 眼见变乱的工作。他以为那些雷达方针听起来像是气候缘故起因导致的误判，但由于他不相识更细致的细节，全部没步伐得出什么确定的结论。

我从华盛顿打电话给福鲁斯中尉时他汇报我的那些优越的UFO陈诉，在我开始翻阅它们时数量已经翻了3倍。我们天天收到的陈诉数已经上升到了40份，它们中约1/3都可被分别为未知事物。

有关琥珀色物体的陈诉越来越多，它们与7月18日在得克萨斯州帕特里克空军基地的导弹长途试验场上空发明的物体相似。在得克萨斯州的尤瓦尔迪，有人看到一个被描写为“庞大的、圆形的、银色的、绕垂直轴自转的”UFO在48秒内划过午后100°的天空。在它航行的进程中，穿过了两片高耸的积云。在洛斯阿拉莫斯和马萨诸塞州的霍利约克，喷气飞机都追逐过UFO。这两次变乱中，UFO都在转向太阳后失去了踪迹。

在新泽西州和马萨诸塞州两晚的遭遇中，F-94战斗机曾试图拦截由地面视察队陈诉的无法识此外亮光，但没能乐成。两起变乱中，雷达导向的喷气截击机的航行员都看到了亮光，他们飞近了方针，雷达操纵员也举办了锁定，但几秒之内锁定就被扫除了。显然，两起变乱中的亮光都做了强烈的无邪规避。

这些陈诉连同其他陈诉的复印件被送往五角大楼，而我不绝地在和福奈特少校举办通话或视频集会会议。（待续）